|
| Tên thương hiệu: | N/A |
| Số mẫu: | DHM1670 |
| MOQ: | 800MTS |
| Điều khoản thanh toán: | T/T |
Mô tả sản phẩm
Vải dệt đan đôi nhỏ 350GSM này được thiết kế cho các ứng dụng hạng nặng đòi hỏi độ bền, cấu trúc và thẩm mỹ tinh tế đặc biệt.Xây dựng đan đôi hai lớp đan xen nhau vòng xoắn tạo ra một ổn định, vải không cong với độ bền rách và độ mờ cao hơn đáng kể so với vải đan đơn hoặc vải dệt có trọng lượng tương tự.vải này thuộc thể loại trọng lượng nặng, cung cấp cơ thể đáng kể và giữ hình dạng cho quần áo bên ngoài, nội thất ô tô và tấm túi.Nó sẽ không phai mờ và không da.Cơ sở polyester 94% cung cấp khả năng chống mòn tuyệt vời, độ bền màu sắc, và phục hồi nếp nhăn, while the 6% spandex adds just enough two‑way or four‑way stretch (depending on orientation) to allow the fabric to conform to curved surfaces – such as car seat covers or backpack contours – without losing its tightĐối với các ứng dụng như áo khoác hạng nặng, bên ngoài túi dụng cụ, bọc ghế xe và nắp ghế sofa,này 350GSM trọng dụng nhỏ kiểm tra đan đôi cung cấp tuổi thọ và hiệu suất mà các sản phẩm công nghiệp và tiêu dùng yêu cầu.
| Parameter | Giá trị |
|---|---|
| Thành phần | 940,2% Polyester / 5,8% Spandex |
| Cấu trúc đan | Gỗ đan đôi (các lớp hai, mô hình kiểm nhỏ) |
| Trọng lượng | 350GSM ((± 5%) |
| Chiều rộng | 155cm có thể cắt |
| Màu sắc không bị rửa | Mức độ 3-4 (AATCC 61) |
| Độ bền màu khi chà xát (khô / ướt) | Mức độ 3-4 (AATCC 8) |
| Màu sắc có sẵn | phù hợp tùy chỉnh pantone |
| Chứng nhận | Tiêu chuẩn OEKO-TEX 100 lớp I |
Ưu điểm chính
Tại sao 350GSM công suất nặng này đan gấp đôi vượt trội hơn các loại vải tiêu chuẩn:
Mô hình kiểm tra nhỏ thêm kết cấu trực quan mà không có điểm yếu¢ Chế độ kiểm tra tích hợp không bị mòn, phai mờ hoặc lột giống như các mẫu in. Nó cũng giúp che giấu bụi bẩn và mòn trên các mặt hàng sử dụng cao.
Trọng lượng nặng 350GSM cho độ bền tối đa Với trọng lượng gần gấp đôi so với thắt len quần áo thông thường, vải này không bị đục, rách và trầy xước.
Xây dựng đan đôi loại bỏ cuộn và duy trì hình dạngKhông giống như vải đan đơn, vải này nằm phẳng, cắt sạch sẽ, và giữ hình dạng của nó dưới tải trọng.
Độ kéo dài thấp (spandex 5,8%) cung cấp sự ổn định kích thước- Vải chỉ có đủ cho các bề mặt cong (nằm xe hơi, góc túi) nhưng không lỏng hoặc kéo dài ra khỏi hình dạng theo thời gian.
Độ bền rách đặc biệt (> 110N) và độ bền kéo (> 850N)️ Được chứng nhận cho dây đeo hạng nặng, túi dụng cụ và bọc xe ô tô nơi căng thẳng cao là phổ biến.
Chống mòn trong nhiều năm sử dụngMartindale 80.000 chu kỳ (thể loại 4). Phù hợp với nắp ghế sofa, trung tâm ghế xe hơi và quần áo làm việc có ma sát liên tục.
Chăm sóc dễ dàng và màu sắc
Ứng dụng hạng nặng chính cho 350GSM nhỏ check double knit:
Áo khoác và áo khoác làm việc (văn hoặc lót)
Vỏ ghế ô tô và tấm nội thất ô tô
Các túi dụng cụ, ba lô và túi duffel bên ngoài
Bọc ghế sofa và ghế bành (chống móng vuốt của thú cưng)
Nắp ghế văn phòng và nắp yên tay
Quần áo làm việc hạng nặng (bàn gối, hỗ trợ vai)
Mái gối đồ nội thất ngoài trời (với kết thúc DWR)
Vỏ bảo vệ cho thiết bị và máy móc
Câu hỏi thường gặp (FAQ)
Q1: Điều gì làm cho "nốt đôi" khác với "nốt thông thường" cho việc sử dụng hạng nặng?
Dây đan đơn thông thường có độ cong ở các cạnh, dễ kéo dài và có độ bền xé thấp hơn. Dây đan đôi bao gồm hai lớp xen kẽ nhau, làm cho nó dày gấp đôi, hoàn toàn ổn định (không có cuộn),và rất nhiều khả năng chống xé và mài mònĐối với túi hạng nặng hoặc ghế ô tô, đan đôi là cấu trúc ưa thích.
Q2: Có phải 350GSM quá cứng cho nắp ghế xe không?
Không, nó là lý tưởng. bìa ghế ô tô cần đủ cơ thể để giữ hình dạng của họ và chống trượt, nhưng 5,8% spandex cung cấp đủ sự linh hoạt để phù hợp trên đường viền ghế.Nhiều tấm bọc ghế cao cấp sau thị trường sử dụng vải đan đôi 300-400GSMĐối với các đường cong rất chặt chẽ, chúng tôi khuyên bạn nên kéo dài trước hoặc sử dụng một tấm mỏng hơn.
Q3: Các mẫu kiểm tra nhỏ ảnh hưởng đến may hoặc cắt?
Không, nhưng bạn sẽ muốn sắp xếp các kiểm tra qua các đường may để có một cái nhìn chuyên nghiệp.Sử dụng một kim phổ biến kích thước 90/14 hoặc 100/16 cho trọng lượng nặngMột máy đi bộ được khuyến cáo để ngăn chặn sự thay đổi lớp.
Q4: Vải này có thể được sử dụng cho các ứng dụng ngoài trời không?
Vâng, với kết thúc chống nước bền (DWR) tùy chọn. Không có DWR, vải sẽ hấp thụ nước chậm (polyester là chống nước nhưng không chống nước). Đối với gối sân hoặc nắp thuyền,xác định kết thúc chống nước. Kháng tia cực tím đã là lớp 4, phù hợp với ánh sáng mặt trời gián tiếp.
Q5: Làm thế nào tôi làm sạch các mặt hàng hạng nặng được làm từ vải này?
Đối với nắp ghế ô tô hoặc túi xách: làm sạch chỗ bằng xà phòng và nước nhẹ, hoặc rửa máy trong chu kỳ nhẹ nhàng (nên lạnh), khô trên không khí.Làm sạch hơi nước chuyên nghiệp là an toànVải chống co lại (< 1,5%) và mất màu.
Q6: Số lượng đặt hàng tối thiểu cho màu kiểm tra tùy chỉnh là bao nhiêu?
Kết hợp kiểm tra hàng tồn kho (đen / than, biển / xám, vv) có sẵn từ 200 mét.Đơn đặt hàng tối thiểu là 500 mét với thời gian 15 ngày để làm thử nghiệm.
Q7: Có phiên bản polyester tái chế có sẵn cho vải hạng nặng này không?
Vâng, chúng tôi có thể sản xuất một GRS chứng nhận tái chế polyester đan đôi với cùng một hỗn hợp 94 / 6, mẫu kiểm tra nhỏ, và trọng lượng 350GSM.Đơn đặt hàng tối thiểu cho tái chế là 800 mét. Xin hãy chỉ định tái chế khi yêu cầu báo giá.
