Подробная информация о продукции

Created with Pixso. Дом Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
Ткань из полиэстера и спандекса
Created with Pixso.

350GSM Полиэстерная спандексная ткань Маленький чек Двойной трикотаж Тяжелая работа для спортивной одежды Автомобильные

350GSM Полиэстерная спандексная ткань Маленький чек Двойной трикотаж Тяжелая работа для спортивной одежды Автомобильные

Наименование марки: N/A
Номер модели: ДХМ1670
MOQ: 800МТС
Условия оплаты: Т/Т
Подробная информация
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
OEKO-TEX Standard 100
Состав:
94,2% полиэстер / 5,8% спандекс.
Тип вязания:
Двойная вязка (двухслойный интерлок, узор в мелкую клетку)
Масса:
230GSM(±5%)
Ширина:
155см режущий стол
Влага покачивание:
AATCC 197 – 4 класс
Устойчивость к сжиманию:
ASTM D3512 – класс 4 (после 100 циклов)
Использовать:
Спортивная одежда
Упаковывая детали:
РОЛЛ/ПЭ
Выделить:

350GSM Полиэстерная спандексная ткань

,

350GSM Птичьи плетеные ткани

,

Маленькая чековая полиэстерная вязаная ткань

Характер продукции

Описание продукта
      Эта ткань двойного трикотажа в мелкую клетку плотностью 350 GSM создана для тяжелых условий эксплуатации, требующих исключительной долговечности, структуры и изысканного эстетического вида. Конструкция двойной вязки – два переплетенных слоя трикотажных петель – создает стабильную, не скручивающуюся ткань со значительно более высокой прочностью на разрыв и непрозрачностью, чем одинарные трикотажные или тканые ткани аналогичного веса. При плотности 350 грамм на квадратный метр эта ткань относится к тяжелой весовой категории, обеспечивая значительное сохранение формы и формы верхней одежды, салона автомобилей и панелей сумок. Мелкий клетчатый узор интегрирован в структуру вязки, а не напечатан, поэтому он никогда не выцветет и не отслаивается. Основа из 94% полиэстера обеспечивает превосходную стойкость к истиранию, стойкость цвета и восстановление морщин, в то время как 6% спандекс добавляет достаточное растяжение в двух или четырех направлениях (в зависимости от ориентации), чтобы ткань могла прилегать к изогнутым поверхностям, таким как чехлы автомобильных сидений или контуры рюкзака, не теряя при этом своей плотной, структурированной формы. Эта прочная ткань двойного трикотажа в мелкую клетку плотностью 350 GSM обеспечивает долговечность и производительность, необходимые промышленным и потребительским товарам, для таких применений, как куртки для тяжелых условий эксплуатации, внешняя часть сумок для инструментов, обивка автомобильных сидений и чехлы для диванов.

Технические характеристики



Параметр Ценить
Состав 94,2% полиэстер / 5,8% спандекс.
Вязаная структура Двойная вязка (двухслойный интерлок, узор в мелкую клетку)
Масса 350GSM(±5%)
Ширина 155см режущий стол
Устойчивость цвета к стирке Класс 3–4 (AATCC 61)
Устойчивость цвета к истиранию (сухой/влажный) Класс 3–4 (AATCC 8)
Доступные цвета индивидуальное соответствие Pantone
Сертификация OEKO-TEX Стандарт 100 Класс I


Ключевые преимущества

Почему этот прочный двойной трикотаж плотностью 350 GSM превосходит стандартные ткани:

  • Мелкий клетчатый узор добавляет визуальную текстуру без изъянов.– Встроенная клетка не изнашивается, не выцветает и не отслаивается, как печатные узоры. Это также помогает скрыть грязь и износ предметов частого использования.

  • Тяжелый вес 350 GSM для максимальной долговечности– Эта ткань почти в два раза тяжелее обычного трикотажа для одежды, поэтому она устойчива к проколам, разрывам и истиранию. Идеально подходит для продуктов, которые подвергаются ежедневному злоупотреблению.

  • Конструкция двойной вязки исключает скручивание и сохраняет форму.– В отличие от одинарного трикотажа, эта ткань лежит ровно, аккуратно режется и сохраняет форму под нагрузкой. Края не скручиваются во время шитья или использования.

  • Низкое растяжение (5,8% спандекса) обеспечивает стабильность размеров.– Ткань имеет достаточную гибкость для придания формы изогнутым поверхностям (автомобильные сиденья, углы сумок), но не провисает и не теряет форму с течением времени.

  • Исключительная прочность на разрыв (>110 Н) и прочность на растяжение (>850 Н)– Сертифицировано для тяжелых ремней, сумок для инструментов и автомобильной обивки, где часто возникают высокие нагрузки.

  • Устойчивость к истиранию в течение многих лет использования– Мартиндейл 80 000 циклов (4 класс). Подходит для чехлов на диваны, автомобильных сидений и спецодежды, подверженной постоянному трению.

  • Легкий уход и стойкость цвета– Можно стирать в машине (в холодной воде, щадящий режим). Устойчив к выцветанию под воздействием солнечных лучей и чистящих средств. Доступна дополнительная водоотталкивающая отделка для использования на открытом воздухе или в местах, подверженных пролитию жидкости.

Основные области применения для тяжелых условий эксплуатации для двойного трикотажа в мелкую клетку плотностью 350 г/см:

  • Куртки и рабочие пальто для тяжелых условий эксплуатации (на основе или на подкладке)

  • Чехлы на автомобильные сиденья и автомобильные внутренние панели

  • Сумки для инструментов, рюкзаки и внешняя часть спортивной сумки

  • Обивка дивана и кресел (устойчива к когтям домашних животных)

  • Накладки на сиденья и подлокотники офисных стульев

  • Спецодежда для тяжелых условий эксплуатации (наколенники, усиление плеч)

  • Подушки для садовой мебели (с отделкой DWR)

  • Защитные чехлы для оборудования и техники

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос 1: Что отличает «двойное вязание» от обычного вязания для тяжелых условий эксплуатации?
Обычные одинарные трикотажные изделия скручиваются по краям, легко растягиваются и имеют меньшую прочность на разрыв. Двойная вязка состоит из двух переплетающихся слоев, что делает ее вдвое толще, абсолютно стабильной (без скручивания) и гораздо более устойчивой к разрывам и истиранию. Для тяжелых сумок или автомобильных сидений предпочтительна конструкция двойной вязки.

В2: Является ли 350GSM слишком жестким для чехлов на автомобильные сиденья?
Нет, это идеально. Чехлы для автомобильных сидений должны иметь достаточную плотность, чтобы сохранять форму и сопротивляться скольжению, но 5,8% спандекса обеспечивает достаточную гибкость, чтобы соответствовать контурам сиденья. Во многих чехлах сидений премиум-класса, продаваемых на вторичном рынке, используются ткани двойного трикотажа плотностью 300–400 GSM. Для очень крутых изгибов (болстеров) мы рекомендуем предварительно растянуть или использовать более тонкую панель.

В3: Влияет ли мелкий клетчатый рисунок на шитье или кройку?
Нет, но вам нужно выровнять клетки по швам, чтобы придать им профессиональный вид. Двойная вязка не осыпается, поэтому обработка края проста. Для тяжелых вещей используйте универсальные спицы размером 90/14 или 100/16. Для предотвращения смещения слоев рекомендуется использовать машину с шагающими ножками.

В4: Можно ли использовать эту ткань для наружного применения?
Да, с дополнительным прочным водоотталкивающим покрытием (DWR). Без DWR ткань будет медленно впитывать воду (полиэстер гидрофобен, но не водонепроницаем). Для подушек для патио или чехлов для лодок укажите водоотталкивающую отделку. Устойчивость к ультрафиолетовому излучению уже соответствует 4 классу, подходит для непрямого солнечного света.

В5: Как чистить тяжелые предметы из этой ткани?
Чехлы и сумки для автомобильных сидений: очистка пятен мягким мылом и водой или машинная стирка в деликатном режиме (в холодной воде), сушка на воздухе. Не используйте отбеливатели или кондиционеры для белья. Для обивки безопасна профессиональная чистка паром. Ткань устойчива к усадке (<1,5%) и потере цвета.

В6: Каков минимальный заказ для нестандартных цветов в клетку?
Комбинации штока (черный/угольный, темно-синий/серый и т. д.) доступны на расстоянии от 200 метров. Для клеток, окрашенных в пряжу по индивидуальному заказу (любые два цвета Pantone), минимальный заказ составляет 500 метров с 15-дневным сроком выполнения лабораторного погружения.

Вопрос 7: Доступна ли версия из переработанного полиэстера для этой сверхпрочной ткани?
Да. Мы можем производить двойную вязку из переработанного полиэстера, сертифицированную GRS, с той же смесью 94/6, мелким клетчатым узором и плотностью 350 GSM. Механические свойства находятся в пределах 5% от исходного материала.Минимальный заказ на вторсырье – 800 метров. Пожалуйста, укажите переработанный материал при запросе ценового предложения.