|
| الاسم التجاري: | N/A |
| رقم الطراز: | درهم1670 |
| الـ MOQ: | 800MTS |
| شروط الدفع: | تي/تي |
وصف المنتج
تم تصميم هذا القماش ذو المربعات الصغيرة بوزن 350 جرامًا للمتر المربع للتطبيقات الثقيلة التي تتطلب متانة استثنائية وبنية وجمالية راقية. يخلق البناء المزدوج - طبقتان متشابكتان من حلقات الحياكة - نسيجًا ثابتًا وغير مجعد مع قوة تمزق وعتامة أعلى بكثير من الحياكة المفردة أو الأقمشة المنسوجة ذات الوزن المماثل. بوزن 350 جرامًا لكل متر مربع، يقع هذا القماش ضمن فئة الوزن الثقيل، مما يوفر احتفاظًا كبيرًا بالجسم والشكل للملابس الخارجية والديكورات الداخلية للسيارات وألواح الحقائب. تم دمج نمط المربعات الصغيرة في الهيكل المنسوج، وليس مطبوعًا، لذلك لن يبهت أو يتقشر أبدًا. توفر القاعدة المصنوعة من البوليستر بنسبة 94% مقاومة ممتازة للتآكل، وثبات الألوان، والتعافي من التجاعيد، بينما تضيف الألياف اللدنة بنسبة 6% ما يكفي من التمدد في اتجاهين أو أربعة اتجاهات (اعتمادًا على الاتجاه) للسماح للنسيج بالتوافق مع الأسطح المنحنية - مثل أغطية مقاعد السيارة أو ملامح حقيبة الظهر - دون أن تفقد يدها الضيقة المنظمة. بالنسبة لتطبيقات مثل السترات شديدة التحمل، والأجزاء الخارجية لحقائب الأدوات، وتنجيد مقاعد السيارة، وأغطية الأرائك، فإن هذا النسيج المزدوج ذو المربعات الصغيرة عالي التحمل 350 جرامًا للمتر المربع يوفر طول العمر والأداء الذي تتطلبه المنتجات الصناعية والاستهلاكية.
| المعلمة | قيمة |
|---|---|
| تعبير | 94.2% بوليستر / 5.8% سباندكس |
| هيكل متماسكة | حياكة مزدوجة (طبقة متشابكة، نمط مربعات صغيرة) |
| وزن | 350 جرامًا للمتر المربع (±5%) |
| عرض | قابلة للقطع 155 سم |
| ثبات اللون للغسيل | الصف 3-4 (AATCC 61) |
| ثبات اللون للفرك (جاف/رطب) | الصف 3-4 (AATCC 8) |
| الألوان المتاحة | مطابقة بانتون مخصصة |
| شهادة | OEKO-TEX Standard 100 الفئة الأولى |
المزايا الرئيسية
لماذا يتفوق هذا النسيج المزدوج عالي التحمل 350 جرامًا للمتر المربع على الأقمشة القياسية:
يضيف نمط المربعات الصغيرة نسيجًا مرئيًا دون ضعف- الفحص المتكامل لا يتآكل أو يبهت أو يتقشر مثل الأنماط المطبوعة. كما أنه يساعد على إخفاء الأوساخ والتآكل على العناصر عالية الاستخدام.
وزن ثقيل 350 جرامًا للمتر المربع للحصول على أقصى قدر من المتانة- يبلغ وزن هذا النسيج ضعف وزن الملابس التقليدية تقريبًا، ويقاوم الثقوب والتمزق والتآكل. مثالي للمنتجات التي تواجه سوء الاستخدام اليومي.
هيكل مزدوج الحياكة يزيل التجعيد ويحافظ على الشكل- على عكس الحياكة المفردة، يتم وضع هذا القماش بشكل مسطح، ويتم قصه بشكل نظيف، ويحافظ على شكله تحت الحمل. لا توجد حافة مجعدة أثناء الخياطة أو الاستخدام.
يوفر التمدد المنخفض (5.8% سباندكس) ثبات الأبعاد- يتمتع القماش بما يكفي لتحديد الأسطح المنحنية (مقاعد السيارة، زوايا الحقائب) ولكنه لا يتدلى أو يتمدد مع مرور الوقت.
قوة تمزق استثنائية (> 110 نيوتن) وقوة شد (> 850 نيوتن)- معتمد للأشرطة شديدة التحمل، وحقائب الأدوات، وتنجيد السيارات حيث يكون الضغط العالي شائعًا.
مقاومة للتآكل لسنوات من الاستخدام– مارتنديل 80.000 دورة (الدرجة الرابعة). مناسب لأغطية الأرائك ومراكز مقاعد السيارة وملابس العمل التي تشهد احتكاكًا مستمرًا.
رعاية سهلة وألوان ثابتة– يمكن غسله في الغسالة (بماء بارد، دورة خفيفة). يقاوم البهتان الناتج عن أشعة الشمس ومواد التنظيف. تشطيب اختياري طارد للماء متاح للتطبيقات الخارجية أو المعرضة للانسكاب.
التطبيقات الأساسية للخدمة الشاقة للحياكة المزدوجة ذات المربعات الصغيرة 350GSM:
السترات الثقيلة ومعاطف العمل (القشرة أو البطانة)
أغطية مقاعد السيارة والألواح الداخلية للسيارات
حقائب الأدوات وحقائب الظهر والحقائب الخارجية من القماش الخشن
تنجيد الأريكة والكراسي بذراعين (يقاوم مخالب الحيوانات الأليفة)
وسائد مقاعد كرسي المكتب وأغطية مسند الذراع
ملابس العمل الثقيلة (وسادات الركبة، وتعزيزات الكتف)
وسائد الأثاث الخارجي (مع تشطيب DWR)
أغطية حماية للمعدات والآلات
الأسئلة المتداولة (الأسئلة الشائعة)
س 1: ما الذي يجعل "الحياكة المزدوجة" مختلفة عن الحياكة العادية للاستخدام الشاق؟
تتجعد الخيوط المفردة العادية عند الحواف، وتمتد بسهولة، ولها قوة تمزق أقل. يتكون النسيج المزدوج من طبقتين متشابكتين، مما يجعله سميكًا بمرتين، وثابتًا تمامًا (بدون تجعيد)، وأكثر مقاومة للتمزق والتآكل. بالنسبة للحقائب الثقيلة أو مقاعد السيارة، فإن النسيج المزدوج هو التصميم المفضل.
Q2: هل 350GSM قاسية جدًا بالنسبة لأغطية مقاعد السيارة؟
لا، إنه مثالي. تحتاج أغطية مقاعد السيارة إلى جسم كافٍ للحفاظ على شكلها ومقاومة الانزلاق، ولكن الألياف اللدنة بنسبة 5.8% توفر مرونة كافية لتناسب محيط المقعد. تستخدم العديد من أغطية مقاعد ما بعد البيع المتميزة أقمشة مزدوجة الحياكة بوزن 300‑400 جرام في المتر المربع. بالنسبة للمنحنيات الضيقة جدًا (الدعائم)، نوصي بالتمدد المسبق أو استخدام لوحة أرفع.
س3: هل يؤثر نمط المربعات الصغيرة على الخياطة أو القطع؟
لا، لكنك ستحتاج إلى محاذاة المربعات عبر الطبقات للحصول على مظهر احترافي. النسيج المزدوج لا يبلى، لذا فإن تشطيب الحواف بسيط. استخدم إبرة عالمية مقاس 90/14 أو 100/16 للوزن الثقيل. يوصى باستخدام آلة المشي لمنع تحرك الطبقة.
س 4: هل يمكن استخدام هذا القماش للتطبيقات الخارجية؟
نعم، مع طبقة خارجية متينة اختيارية مقاومة للماء (DWR). بدون DWR، سوف يمتص القماش الماء ببطء (البوليستر كاره للماء ولكنه ليس مقاومًا للماء). بالنسبة لوسائد الفناء أو أغطية القوارب، حدد الطبقة النهائية المقاومة للماء. مقاومة الأشعة فوق البنفسجية هي بالفعل الدرجة الرابعة، وهي مناسبة لأشعة الشمس غير المباشرة.
س5: كيف يمكنني تنظيف العناصر الثقيلة المصنوعة من هذا القماش؟
بالنسبة لأغطية مقاعد السيارة أو الحقائب: تنظيف البقع بصابون خفيف وماء، أو غسلها في الغسالة على دورة خفيفة (باردة)، وتجفيفها بالهواء. لا تستخدم مواد التبييض أو منعمات الأقمشة. بالنسبة للمفروشات، يعتبر التنظيف بالبخار الاحترافي آمنًا. يقاوم القماش الانكماش (<1.5%) وفقدان اللون.
س 6: ما هو الحد الأدنى للطلب لألوان الاختيار المخصصة؟
تتوفر مجموعات فحص المخزون (أسود/فحمي، بحري/رمادي، إلخ) من مسافة 200 متر. بالنسبة للشيكات المخصصة المصبوغة (أي لونين من ألوان Pantone)، الحد الأدنى للطلب هو 500 متر مع مهلة 15 يومًا للغمس في المختبر.
س7: هل تتوفر نسخة من البوليستر المعاد تدويره لهذا القماش عالي التحمل؟
نعم. يمكننا إنتاج نسيج مزدوج من البوليستر المعاد تدويره المعتمد من GRS بنفس مزيج 94/6، ونمط المربعات الصغيرة، ووزن 350 جرامًا للمتر المربع. الخواص الميكانيكية ضمن 5% من المادة البكر.الحد الأدنى للطلب لإعادة التدوير هو 800 متر. يرجى تحديد المعاد تدويرها عند طلب عرض أسعار.
